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11月15日力帆汽车公布近期经销报告，数据表明今年10月，力帆汽车传统乘用车经销分别为53辆和29辆，同比下降98.71%和99.25%；1-10月传统乘用车总计经销分别为18142辆和22061辆，同比下降76.46%和73.50%。新能源汽车方面，10月经销分别为420辆和423辆，同比下降62.37%和64.15%。
1-10月总计经销分别为2263辆和2458辆，同比下降69.38%和65.42%。值得注意的是，虽然在汽车方面销量大幅下降，但是在摩托车销量方面却有所快速增长，今年10月，经销分别为51649辆和49569辆，同比快速增长19.30%和40.48%；1-10月总计经销分别为493137辆和493401辆，同比下降16.06%和10.48%。销量经常出现大幅下降，虽然力帆曾在10月坚称媒体曝光的年底转入倒闭程序,但一 以定程序体现出有力帆经常出现了极大问题。
今年10月，有媒体报道称之为还包括力帆汽车在内的四家中国车企年底将转入倒闭程序，预计牵涉到上下游汽配供应商产业链合计大约500亿元坏账。随后力帆股份公布回应公告，称之为报导情况不有误，公司目前没倒闭计划，公司负债较高，资金流动性压力较小，根据目前中国汽车行业整体情况，未来发展有可能面对挑战，公司也将大力采行多种应付措施减少风险。
虽然仍未超过倒闭的边界，但是力帆汽车的经营状况却不容乐观。据力帆汽车发布的财报表明，今年前三季度力帆汽车构建营业收入66.86亿元，同比上升19.52%。净利亏损26.33亿元，去年同期盈利1.34亿元；11月初，央视对力帆汽车所在生产基地展开探访，找到力帆汽车生产基地完全衰退，还欠薪员工工资，据理解，目前力帆的在售车型可以说道是较少得真是，燃油车仅有迈威和轩朗在内的几款车型在购，且很久没有更新换代，新能源车型也后继力弱，鲜有问津。
力帆从起家至今已走到27年，转入汽车制造业超过13年，目前于是以面对极大危机。力帆不仅销量大幅度下降，公司还遭遇大量诉讼，众多汽车零部件供应商、金融公司控告力帆索取巨款。力帆股份曾回应，无论是汽车还是摩托车，都是力帆的主业，会退出任何一旁，但是在有所不同的时机下，焦点将不会侧重于摩托车行业。
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